6月29日，記者從鐵路部門獲悉，7月1日起上海至昆明高鐵杭州東至長沙南段（以下簡稱滬昆高鐵杭長段）復興號動車組列車將常態(tài)化按時速350公里高標運行，長三角與中西部地區(qū)城市間旅行時間進一步壓縮，滬昆高鐵杭長段運行品質(zhì)有效提升為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能。

為此，中國鐵路成都局集團有限公司充分運用滬昆高鐵杭長段提速成果，對滬昆高鐵進行全面優(yōu)化，打造大站直達動車組列車12列，顯著縮短川渝黔“兩省一市”至上海虹橋的旅行時間，列車開行品質(zhì)得到大幅提升。

成都東至上海虹橋最短旅時為10小時6分鐘，較現(xiàn)圖最短旅時縮短1小時25分鐘；上海虹橋至成都東最短旅時為10小時31分鐘，較現(xiàn)圖最短旅時縮短40分鐘。

重慶西至上海虹橋最短旅時為8小時59分鐘，較現(xiàn)圖最短旅時縮短1小時29分鐘；上海虹橋至重慶西最短旅時為8小時59分鐘，較現(xiàn)圖最短旅時縮短1小時28分鐘。

貴陽東至上海虹橋最短旅時為6小時54分鐘，較現(xiàn)圖最短旅時縮短1小時51分鐘；上海虹橋至貴陽東最短旅時為6小時54分鐘，較現(xiàn)圖最短旅時縮短1小時18分鐘。

記者登錄鐵路12306App注意到，7月1日重慶至上海最快的一趟列車為G475次重慶西至上海虹橋，7時45分發(fā)出，全程8小時59分，二等座票價963.5元，一等座票價1563.5元；上海至重慶最快一趟列車為G473次上海虹橋至重慶西，11時56分發(fā)出，全程8小時59分，二等座票價963.5元，一等座票價1563.5元。目前兩趟列車均有余票。

此外，7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，成都、重慶、貴陽至北京等方向?qū)⑿略觥跋Πl(fā)朝至”臥鋪動車，為旅客出行提供更多選擇。

新增成都東至北京豐臺動臥1對、貴陽北至北京豐臺動臥1對，使用4組CRH1E型動車組擔當值乘任務。

據(jù)介紹，CRH1E型動車組為全球首款時速250公里的臥鋪動車，可滿足大運量、長距離的客運需求。每組列車由16節(jié)車廂組成，包括1節(jié)豪華軟臥車、12節(jié)軟臥車、2節(jié)二等座車及1節(jié)餐車，全列定員618人?？褪也捎枚喙δ茉O計，臥鋪包間可靈活轉(zhuǎn)換為座席區(qū)；每個鋪位均配有充電接口及閱讀燈，走廊配備了感應照明系統(tǒng)，夜間旅行的舒適性得到顯著提升。

具體開行情況為，成都東至北京豐臺動臥每周逢三、四、五開行，經(jīng)由西成高鐵、大西高鐵、石太高鐵、京廣高鐵運行；每周逢六、日、一開行，經(jīng)由西成高鐵、徐蘭高鐵、京廣高鐵運行。貴陽北至北京豐臺動臥每周逢三、四、五開行，經(jīng)由渝貴鐵路、成渝城際鐵路、西成高鐵、大西高鐵、石太高鐵、京廣高鐵運行；每周逢六、日、一開行，經(jīng)由渝貴鐵路、成渝城際鐵路、西成高鐵、徐蘭高鐵、京廣高鐵運行。

記者通過鐵路12306App查詢發(fā)現(xiàn)，重慶至北京的臥鋪動車D968次17時59分從重慶西出發(fā)，次日7時01分到達北京豐臺站，全程運行時間13時2分，二等座票價647元，動臥票價從1010元至2020元不等。北京至重慶的臥鋪動車D967次20時46分從北京豐臺出發(fā)，次日10時21分到達重慶西站，全程運行13時35分，二等座票價647元，動臥票價從1010元至2020元不等。

以高標準運行為契機，鐵路部門將進一步優(yōu)化站車服務，提升餐飲質(zhì)量，努力為旅客創(chuàng)造美好旅行生活。相關列車車票已陸續(xù)發(fā)售，旅客可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端等渠道查詢具體車次信息。