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      首次試點(diǎn)高鐵快運(yùn) 30噸巫山脆李乘坐高鐵走進(jìn)川渝百姓餐桌

      7月5日14時(shí)18分,S5527次列車(chē)裝載著新鮮采摘的巫山脆李從鄭渝高鐵巫山站駛出,2小時(shí)15分鐘后抵達(dá)重慶北站。這是巫山脆李首次采用高鐵快運(yùn)方式運(yùn)輸,自7月5日至8月3日,預(yù)計(jì)將有超30噸巫山脆李乘坐高鐵走進(jìn)川渝地區(qū)市民餐桌。

      圖為7月5日,中鐵快運(yùn)工作人員在巫山站轉(zhuǎn)運(yùn)脆李。李秋璇攝.JPG

      圖為7月5日,中鐵快運(yùn)工作人員在巫山站轉(zhuǎn)運(yùn)脆李。李秋璇 攝

      巫山脆李是三峽庫(kù)區(qū)巫山縣重要富民產(chǎn)業(yè),也是國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品,屬于典型的呼吸躍變型水果,對(duì)運(yùn)輸時(shí)效和溫度控制的要求極為嚴(yán)苛。為滿足重慶、成都等地消費(fèi)者“早上枝頭鮮,晚上餐桌甜”的需求,結(jié)合高鐵快速、高效、準(zhǔn)點(diǎn)的特點(diǎn),巫山脆李首次使用高鐵快運(yùn)運(yùn)輸方式。

      圖為7月5日,中鐵快運(yùn)工作人員在巫山站轉(zhuǎn)運(yùn)脆李,李秋璇攝.JPG

      圖為7月5日,中鐵快運(yùn)工作人員在巫山站轉(zhuǎn)運(yùn)脆李。李秋璇 攝

      “新鮮采摘下來(lái)的巫山脆李,采取保溫措施裝箱后,再裝入中鐵快運(yùn)用于高鐵快運(yùn)運(yùn)輸?shù)膶S眉b袋,以此確保脆李在運(yùn)輸過(guò)程中處于恒溫環(huán)境?!敝需F快運(yùn)成都分公司營(yíng)運(yùn)部副主任周鵬明介紹道。

      為滿足巫山脆李運(yùn)輸需求,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司聯(lián)合中鐵快運(yùn)成都分公司,根據(jù)地方政府、郵政、順豐各方需求,為巫山脆李量身定制了高鐵快運(yùn)運(yùn)輸方案。每日利用圖定動(dòng)車(chē)組列車(chē)S5527次(巫山 - 重慶北)和G8623次(巫山 - 成都東)的運(yùn)力,運(yùn)輸巫山脆李。

      圖為7月5日,鐵路工作人員正對(duì)脆李實(shí)施安檢;李秋璇攝.JPG

      圖為7月5日,鐵路工作人員正對(duì)脆李實(shí)施安檢。李秋璇 攝

      “我們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)巫山脆李的運(yùn)輸,特別增設(shè)了貨運(yùn)業(yè)務(wù),從單一的客運(yùn)站轉(zhuǎn)變?yōu)椤拓洸⑴e’?!敝袊?guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司涪陵車(chē)務(wù)段巫山站站長(zhǎng)陳守祠介紹車(chē)站專門(mén)開(kāi)辟了獨(dú)立的快運(yùn)通道,優(yōu)化整套裝卸作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)脆李包裹“即到即裝、即停即走”,大大壓縮了站內(nèi)周轉(zhuǎn)時(shí)間。

      圖為7月5日,中鐵快運(yùn)工作人員在巫山站站臺(tái)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)脆李上車(chē)。李秋璇攝.JPG

      圖為7月5日,中鐵快運(yùn)工作人員在巫山站站臺(tái)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)脆李上車(chē)。李秋璇 攝

      據(jù)悉,高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)是依托高速鐵路網(wǎng),利用高鐵載客動(dòng)車(chē)組、高鐵確認(rèn)列車(chē)等鐵路運(yùn)力資源,為生產(chǎn)制造企業(yè)、電商快遞企業(yè)及個(gè)人客戶提供商務(wù)函件、生鮮食品等高端物流需求的小件物品全程運(yùn)送服務(wù),時(shí)效性強(qiáng)、準(zhǔn)點(diǎn)率高、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。在水果上市季,更是因其線路覆蓋廣,業(yè)務(wù)辦理方式靈活受到市場(chǎng)青睞,今年以來(lái),在川渝地區(qū)已經(jīng)先后有西昌藍(lán)莓、攀枝花芒果等水果,通過(guò)高鐵快運(yùn)運(yùn)輸。

      圖為7月5日,工人正將巫山脆李裝入列車(chē)快運(yùn)柜。譚志鵬攝.JPG

      圖為7月5日,工人正將巫山脆李裝入列車(chē)快運(yùn)柜。譚志鵬 攝

      此次巫山脆李高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)的試點(diǎn),豐富了從田間直達(dá)餐桌的農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系,將服務(wù)、帶動(dòng)高鐵沿線鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè),為高鐵快運(yùn)服務(wù)渝東北、陜南、鄂西等山區(qū)庫(kù)區(qū)的高附加值農(nóng)產(chǎn)品高效出村進(jìn)城、融入全國(guó)大市場(chǎng)提供高效、可復(fù)制的運(yùn)輸新路徑。

      圖為7月5日,S5527次列車(chē)長(zhǎng)與中鐵快運(yùn)公司工作人員進(jìn)行交接,譚志鵬攝.JPG

      圖為7月5日,S5527次列車(chē)長(zhǎng)與中鐵快運(yùn)公司工作人員進(jìn)行交接。譚志鵬 攝

      視界網(wǎng)/重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)

      (  作者:唐春琳 朱琳琳 李秋璇  )

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