“扛起新使命 譜寫新篇章”系列主題新聞發(fā)布會(huì)6月26日舉行第十二場，介紹重慶以西部陸海新通道建設(shè)為牽引，打造陸海并濟(jì)的綜合物流樞紐有關(guān)情況。

近日，中歐班列—陸海新通道東盟快班順利發(fā)車并實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_，僅用19天，貨物就可以從德國杜伊斯堡經(jīng)重慶中轉(zhuǎn)抵達(dá)泰國、越南等東南亞國家，較傳統(tǒng)海運(yùn)時(shí)效提升50%以上。事實(shí)上，從去年以來，我市就以西部陸海新通道建設(shè)為牽引，積極推進(jìn)通道樞紐口岸建設(shè)，綜合物流樞紐建設(shè)已取得積極成效。

市政府口岸物流辦黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人李顏：“首先是拓展通道物流網(wǎng)絡(luò)，西部陸海新通道方面，今年1—5月，重慶經(jīng)通道貨量、貨值分別實(shí)現(xiàn)12.2萬標(biāo)箱、222.6億元，分別增長了24%、15%?！?/p>

市發(fā)展改革委二級(jí)巡視員李曉云：“目前重慶是全國唯一的港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型‘五型’國家物流樞紐城市，去年樞紐貨物進(jìn)出口總額1554億元。”

拓展通道物流網(wǎng)絡(luò)，提升運(yùn)營組織質(zhì)效的同時(shí)，我市還聚力建設(shè)重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)通道與產(chǎn)業(yè)加速互促融合。目前，已明確樞紐港產(chǎn)業(yè)園先行區(qū)、沿江產(chǎn)業(yè)走廊“一區(qū)兩廊”總體布局、功能定位和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)10條專項(xiàng)支持政策，累計(jì)簽約開工項(xiàng)目218個(gè)、總投資1813億元。

江津區(qū)委常委、區(qū)政府副區(qū)長吳丙山：“將重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)作為江津區(qū)的‘一號(hào)工程’提速推進(jìn)，出臺(tái)物流降本的增效二十條措施等等，推動(dòng)樞紐口岸的服務(wù)能力大幅提升?！?/p>

根據(jù)《重慶市加快構(gòu)建現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系實(shí)施方案（2024—2029年）》，我市將構(gòu)建“4656”現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系，即國內(nèi)國際雙向的“四向”物流通道、鐵水公空管數(shù)“六網(wǎng)”協(xié)同流通體系、“五型”國家物流樞紐為引領(lǐng)的樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)和多式聯(lián)運(yùn)、集疏運(yùn)生態(tài)鏈、營商環(huán)境、航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化試點(diǎn)等“六項(xiàng)”綜合服務(wù)體系。今年，重點(diǎn)圍繞提升干線、暢通支線、完善末端，提速推進(jìn)146個(gè)集疏運(yùn)重大項(xiàng)目、年度投資637億元。

重慶海關(guān)黨委委員、副關(guān)長陳海：“積極推動(dòng)重慶水運(yùn)口岸擴(kuò)大開放至江津珞璜港、涪陵龍頭港、萬州新田港項(xiàng)目早日通過國家部委聯(lián)合驗(yàn)收，盡快開展重慶國際鐵路港綜合保稅區(qū)驗(yàn)收。”

市交通運(yùn)輸委黨委委員、副主任陳永忠：“到2027年，構(gòu)建起銜接順暢、能力充足、數(shù)字賦能的東中西3條主骨架通道，實(shí)現(xiàn)重慶經(jīng)西部陸海新通道對(duì)外通道達(dá)到17個(gè)?！?/p>

（重慶廣電-第1眼TV記者 蘇杭 郝岱亞）