作為全國山區(qū)高速公路的典型代表，重慶高速路網(wǎng)近日啟動低空應(yīng)用試點(diǎn)工作，通過引入“人工智能+空地協(xié)同”的技術(shù)手段，大幅提升隱患排查和預(yù)警能力，從而更好地保障車輛安全行駛高速公路。

重慶高速路網(wǎng)第一個全面開展這項(xiàng)試點(diǎn)的路段是繞城高速，記者在現(xiàn)場看到，沿線已經(jīng)建成投用了北碚南收費(fèi)站等機(jī)庫。只要低空作業(yè)管理平臺發(fā)出遙控指令，這些機(jī)庫的無人機(jī)就會根據(jù)設(shè)置的線路進(jìn)行巡檢，尤其是對橋梁等重點(diǎn)區(qū)域， 利用低空飛行器的靈活機(jī)動性，結(jié)合通信中繼與AI自動識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn) 全覆蓋巡查，解決地面監(jiān)控盲區(qū)問題。

目前， 重慶高速低空作業(yè)管理平臺已融入市一級低空平臺接受調(diào)度與監(jiān)管，打通路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測、安全環(huán)保管理、橋梁健康監(jiān)測等平臺，業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù) 傳輸與業(yè)務(wù)閉環(huán)，近期計劃接入全路網(wǎng)17臺固定機(jī)庫、1臺車載無人機(jī)機(jī)庫以及各類飛機(jī) 18架，規(guī)劃任務(wù)航線50余條。