二季度是承上啟下的“關(guān)鍵期”，也是奪取“全年勝”的“攻堅季”。連日來，各地全力推進重點工程建設(shè)，一批交通、能源領(lǐng)域項目實現(xiàn)節(jié)點目標(biāo)。

6月13日凌晨，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)澆筑到位，萬開達高速苧溪河特大橋主橋左幅順利合龍。作為萬開達高速跨度最大的連續(xù)剛構(gòu)橋梁，苧溪河特大橋左幅全長1246米，右幅全長1337米，全橋預(yù)計年內(nèi)貫通。

中國能建葛洲壩路橋公司萬開達高速B標(biāo)副經(jīng)理徐耀軍介紹，連續(xù)剛構(gòu)橋型對施工精度要求極高，項目部創(chuàng)新研發(fā)并應(yīng)用了雙肢薄壁墩大倒角墩身與系梁同步施工工法，保障了施工質(zhì)量，降低了安全風(fēng)險。

高鐵方面，渝萬高鐵忠縣段李家廟1號大橋首榀箱梁近日完成架設(shè)，標(biāo)志著渝萬高鐵站前2標(biāo)項目橋梁工程進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。成渝中線高鐵重慶段箱梁架設(shè)也快馬加鞭，記者從銅梁制梁場了解到，該制梁場承擔(dān)著成渝中線高鐵重慶段2標(biāo)和3標(biāo)共685孔箱梁的預(yù)制架設(shè)施工重任，目前已生產(chǎn)箱梁267孔，完成總制梁任務(wù)的近4成。水利方面，全市最長水利工程隧洞——長9.22公里的萬州青龍水庫分水干渠隧洞全線貫通，為后續(xù)實現(xiàn)每秒5.6立方米的引水流量掃清最大障礙。

重慶市水利港航建設(shè)集團有限公司項目經(jīng)理田科說：“意味著青龍水庫分水干渠工程最艱難的控制性工程被成功拿下。接下來，我們將全力轉(zhuǎn)入二期襯砌和附屬工程建設(shè)?！?/p>

能源項目同樣捷報頻傳。在涪陵，迎峰度夏重點建設(shè)工程——110千伏麥子坪變電站近日通電投運，該變電站主要聯(lián)絡(luò)220千伏白濤變電站、110千伏酒店變電站及35千伏三門子變電站，將有效解決工業(yè)園區(qū)用電負荷快速增長，滿足頁巖氣開采用電需求，提升企事業(yè)單位及居民供電質(zhì)量。在萬盛，當(dāng)?shù)厥讉€頁巖氣井平臺——中國石化新頁1號平臺已全面投產(chǎn)，目前正以充裝和管輸?shù)姆绞介_展采氣作業(yè)。

中國石化西南油氣分公司采氣四廠渝西采氣管理區(qū)經(jīng)理曾勉告訴記者，平臺日產(chǎn)氣量50萬立方米，日處理能力達70萬立方米，可滿足周邊100萬戶居民每日用氣需求。

（重慶廣電-第1眼TV綜合報道）