2025年5月16日凌晨4時許，重慶樞紐東環(huán)線列車控制系統(tǒng)升級改造工程圓滿完成并順利開通，這標志著重慶鐵路樞紐建設(shè)取得了重要突破，為區(qū)域交通發(fā)展注入了全新動力。

重慶樞紐東環(huán)線起于渝貴鐵路珞璜南站，沿線經(jīng)過江津區(qū)、巴南區(qū)、南岸區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)6個區(qū)，串聯(lián)了重慶北站、重慶西站、重慶東站等大型車站及多個干線鐵路，是重慶鐵路樞紐的重要連接線。

此次升級改造工程將既有重慶東環(huán)線的CTCS-0級列車運行控制系統(tǒng)升級為CTCS-2級，主要路徑涉及珞璜南、珞璜東、南彭、樵坪山所、重慶東東環(huán)場、馮家灣所、迎龍、皂角樹所、廟壩、龍興、統(tǒng)景、熊家所、銀花、江北機場、寸灘所、渝懷場等16個車站、線路所以及機場支線線路，涉及信號、通信、接觸網(wǎng)、軌道等工程。

“列控系統(tǒng)就像是重慶東環(huán)線列車運行的‘智慧大腦’，全方位地保障和提升了列車運行的安全性、效率性以及整個鐵路運輸?shù)慕M織指揮和銜接能力。升級后的CTCS-2級列車運行控制系統(tǒng)增加了部分區(qū)域自動駕駛功能，可以更好地實現(xiàn)對列車速度的精準控制，保持穩(wěn)定的運行速度和安全間隔，提高了整個鐵路運輸系統(tǒng)的準點率?！敝貞c電務(wù)段技術(shù)負責人榮鵬介紹道。

重慶樞紐東環(huán)線列車控制系統(tǒng)升級改造工程的順利開通，將進一步提升列車運行水平及運輸能力，實現(xiàn)東環(huán)線與渝湘、渝萬等干線鐵路的無縫對接，極大地增強了樞紐內(nèi)各站的連通性和靈活性，優(yōu)化了重慶鐵路樞紐的交通運輸格局，更好地滿足重慶地區(qū)客貨運輸需求，帶動沿線產(chǎn)業(yè)繁榮，加快區(qū)域經(jīng)濟一體化進程，為重慶的經(jīng)濟社會發(fā)展提供更加堅實的交通保障。

（圖片由重慶電務(wù)段提供）