陳女士的美國進口路虎攬勝柴油車，十年前購買時的裸車價約120萬元。6月18號晚上5點過，陳女士將車開到重慶金隆機動車檢測有限公司，渝北三亞灣分公司進行檢測。陳女士的車在進行尾氣檢測的過程中，突然出了狀況。

陳女士說，做尾氣檢測時，她距離車輛大概一百米遠。當時車輛停放位置的地面，都是機油。事情發(fā)生后，陳女士不敢再動自己的車。陳女士當即報了警，并叫來了保險公司。

陳女士介紹，她提出要將車送到4s店進行檢查和維修，但汽車檢測公司認為4s店維修費用太高，他們希望將車送到修理廠維修，雙方因此沒能達成一致，車輛目前還停放在汽車檢測站。在金隆機動車檢測公司，工作人員介紹，按照國家規(guī)定流程，柴油車需要先踩三次油門，排除排氣管中的殘留物，然后再開始進行三次尾氣檢測。而陳女士的車輛，就是在第一次尾氣檢測時出現(xiàn)的問題。

為了證明自己的說法，檢測站工作人員讓記者查看了監(jiān)控，但不允許記者拍攝。當時汽車檢測的數(shù)據(jù)顯示，進入正式的尾氣檢測程序后，工作人員踩上油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速到了3500到4000之間，維持一段時間后，工作人員松開油門，汽車進入怠速狀態(tài)，但在發(fā)動機轉(zhuǎn)速下滑到1800轉(zhuǎn)時，又突然升高，飆升到7000以上，隨后車輛就出現(xiàn)了問題。不過，記者也注意到，整個監(jiān)控只有后臺記錄的數(shù)據(jù)，并沒有工作人員實際操作過程的監(jiān)控。

檢測站工作人員強調(diào)，整個操作流程都是按照國家規(guī)范進行操作，對于此事，他們也提出了自己的解決方案。

由于雙方溝通仍然沒有達成一致，目前陳女士已經(jīng)向相關部門投訴了此事，同時，她也準備聯(lián)系律師，打算通過訴訟程序解決問題。