奮戰(zhàn)二季度，各地重點項目建設再提速，交通、能源等領域一批項目迎來關鍵節(jié)點。

5月9日上午，首趟復興號檢測車從重慶東站發(fā)出，也標志著新建渝廈高鐵重慶東至黔江段聯調聯試圓滿結束，正式進入試運行階段。

渝廈高鐵重慶段是國家“八縱八橫”鐵路網中渝廈通道的重要組成部分，設計時速350公里。此次運行試驗的是重慶東至黔江段，設車站7座，運行試驗將通過按圖行車等項目的“實戰(zhàn)檢測”，驗證線路各個系統的穩(wěn)定性。

渝黔鐵路公司武隆指揮部主任部員潘雪鋒：“運行試驗啟動后，我們距離通車也就更進一步了。通車后，重慶中心城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時間將從現在的4小時縮短至1小時內。”

5月8日，渝萬高鐵忠縣段薄荷田隧道、任家山隧道同日貫通。這兩座隧道的長度均超過4000米，最大埋深超過140米，至此，渝萬高鐵忠縣段12座隧道已貫通6座。

中鐵十八局集團渝萬高鐵站前2標項目經理部九工區(qū)副工區(qū)長陳劍波：“我們采用了36米液壓仰拱棧橋+全幅仰拱鋼模板、智能臺車、錨桿鉆機、全斷面掃描儀等設備，保證施工安全質量?！?/p>

在綦江，渝赤敘高速3標項目重點控制性工程——袁家山隧道日前實現雙幅貫通。渝赤敘高速重慶段起于巴南，止于江津，與渝赤敘高速四川段相接，其中綦江區(qū)境內長度5.37公里，共有橋梁10座、隧道1座。

中國十九冶渝赤敘三標段項目副經理鄒程：“下一步，我們將進行橋梁上構及附屬工程施工。整個項目已經完成60%左右，預計在2026年6月底完工。”

能源領域重點項目也捷報頻傳。在奉節(jié)，華能金鳳山三期望天坪項目5月8日正式并網發(fā)電，金鳳山風電場的總裝機由此達到23.5萬千瓦，成為我市裝機容量最大的風電場。

華能重慶清潔能源分公司總經理高毅：“金鳳山三期望天坪項目每年可發(fā)出1.2億千瓦時電量，可滿足20萬戶家庭一年的供電。”

在云陽，建全抽水蓄能電站的下水庫主壩已填筑至343.5米高程，提前兩個月完成封頂目標，為下一步蓄水驗收打下基礎。 目前，該項目有20個作業(yè)面正在同步抓緊施工。

云陽建全抽水蓄能電站地下廠房工區(qū)主任羅巖：“預計在6月下旬完成地下廠房全部開挖支護工作，8月全面轉入混凝土澆筑施工階段。”

（重慶廣電-第1眼TV記者 劉戀 張駿凱 特約記者 陳芳 譚啟云）