近日,長江第一艘甲醇、柴油雙燃料?;反霸谟屙樌缀?,標志著長江航運在綠色轉型和可持續(xù)發(fā)展方面邁出了重要一步。該船舶為3500噸級標準船型,采用國際領先的甲醇、柴油雙燃料動力系統(tǒng),和傳統(tǒng)燃料船舶相比,可實現(xiàn)硫氧化物排放減少90%以上、氮氧化物排放降低40%、航程碳排放強度下降85%。
(重慶廣電-第1眼TV特約記者 蔣歡)
近日,長江第一艘甲醇、柴油雙燃料?;反霸谟屙樌缀?,標志著長江航運在綠色轉型和可持續(xù)發(fā)展方面邁出了重要一步。該船舶為3500噸級標準船型,采用國際領先的甲醇、柴油雙燃料動力系統(tǒng),和傳統(tǒng)燃料船舶相比,可實現(xiàn)硫氧化物排放減少90%以上、氮氧化物排放降低40%、航程碳排放強度下降85%。
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