在新能源汽車的賽道上，電池、電機、電控是關鍵核心技術，只有掌握在自己手中，才能在未來愈發(fā)激烈的競爭中立于不敗之地。11月24日，長安汽車首款標準電芯在時代長安工廠完成下線儀式，這是繼廣州車展發(fā)布全新電池規(guī)劃之后，長安汽車進軍動力電池領域的又一里程碑事件，不僅補強了重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，掌握發(fā)展的主動權，同時也是成渝汽車產(chǎn)業(yè)深化合作的重要成果。
據(jù)了解，時代長安動力電池有限公司由寧德時代、長安汽車、深藍汽車合資打造，位于四川省宜賓市，項目總投資60億元。作為一座高起點謀劃、高標準建設、高效率推進的現(xiàn)代化工廠，時代長安以智能化、數(shù)字化、綠色低碳為標準打造創(chuàng)新制造平臺，創(chuàng)造了多項行業(yè)上的“遙遙領先”。
“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進入全新階段，長安汽車基于對技術、供應鏈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的持續(xù)關注，發(fā)布長安汽車電池規(guī)劃，時代長安電芯是長安汽車積極擁抱產(chǎn)業(yè)變革，持續(xù)推進新能源‘香格里拉’計劃的全新落地實踐?！睋?jù)長安汽車相關負責人介紹，時代長安采用行業(yè)最新一代超級拉線技術，能夠實現(xiàn)超高柔性、快速換型，通過技術進階使產(chǎn)品競爭力大幅領先。工廠自動化率達到95%以上，從投料到成品產(chǎn)出的全周期內(nèi)，可實現(xiàn)1秒產(chǎn)出一個電芯。同時，萬米級的極片長度、亞微米級的精度控制、秒級的電芯生產(chǎn)速度、毫秒級的數(shù)據(jù)處理，近萬個控制點，上千雙“眼睛”監(jiān)督把控生產(chǎn)全過程。
時代長安應用了多項前沿技術，通過“快離子環(huán)石墨”“超高導電解液”“多梯度分層極片”以及電芯溫控等技術，生產(chǎn)的電芯具備了高質(zhì)量、超快充、長循環(huán)、真安全等多項特點。比如在充電方面，實現(xiàn)電芯材料創(chuàng)新升級，快充能力相比前期提升1倍，常溫情況下，30%—80%全系充電時間縮短至15分鐘，實現(xiàn)輕松補能；在循環(huán)壽命方面，通過大數(shù)據(jù)基因優(yōu)選長壽命材料，電芯循環(huán)壽命可達2000循環(huán)以上，滿足整車10年30萬公里超長壽命需求。
此外，時代長安生產(chǎn)的每一個電芯單體都具有單獨二維碼，記錄著生產(chǎn)日期、制造環(huán)境，性能參數(shù)等，一旦出現(xiàn)異常，即可通過強大的追溯系統(tǒng)調(diào)取相關信息；在熱抑制上，時代長安通過“定向排氣、全時預警、超壓密封、絕緣阻隔、航天隔熱、醇冷散熱、瞬態(tài)泄壓”7項極致措施實現(xiàn)層層防護，創(chuàng)新采用軍工標準復合材料，隔熱性能較行業(yè)水平提升30%，100%實現(xiàn)熱抑制；在能源使用方面，時代長安實現(xiàn)了100%使用水電綠色清潔能源。未來，時代長安打造的首款87Ah標準電芯將在長安汽車旗下多款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。
根據(jù)長安汽車電池規(guī)劃，長安汽車將在電芯技術路徑上，圍繞液態(tài)電池、半固態(tài)電池、固態(tài)電池實現(xiàn)三路出擊全面突破，到2030年，將推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款電芯，形成不低于150GWh的電池產(chǎn)能，打造有競爭力的可再生能源生態(tài)圈，形成能源生產(chǎn)、存儲與利用的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈價值的最大化。
目前，長安汽車已組建先進電池研究院，擁有電池研發(fā)人員1200余人，其中包括高級專家、頂尖學術人才125人。未來，還將投入100億元資金，到2024年電池團隊達到3000人。通過構建成熟完備的研發(fā)管理、產(chǎn)能管理、供應及營銷管理體系，長安汽車將以時代長安為“橋頭堡”，持續(xù)攻堅電池核心技術。
補上電池技術研發(fā)和生產(chǎn)制造后，意義不僅在于實現(xiàn)核心零部件自主可控，降低成本、提高供應鏈穩(wěn)定性，有助于長安汽車自身的長遠發(fā)展，更對重慶的新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起筑強了基礎。
據(jù)統(tǒng)計，今年1—10月，重慶?汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值3816億元，產(chǎn)量184萬輛，其中新能源汽車32萬輛。按照打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)?劃?，預計到2025年，全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷超過150萬輛，全國占比10%以上；到2027年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)量達到200萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到萬億。
